• 1公务(🕢)员福利(lì(⚽) )待遇怎么(🦇)样(🐨)什么是(🐡)公务(wù )员
• 2突发巴铁客(kè(🏿) )机(🍳)坠(🙇)毁(huǐ )在居民区100多人死
• 32013到(💠)2016年发生(⛏)的事(shì )情
• 4中国五(wǔ )代战机有(🙀)哪些

1公务(wù )员福利待遇怎么样什么(🔘)是公务员

公务(❌)员工(🤲)(gōng )资(zī )是(🐔)和当地经济发展水平直接挂钩的有钱的地区比如北上广天津江浙(🙆)等地(dì )区公务(🚋)员收(👆)入还是很(🍋)可观的特别(⛺)是苏(🛑)南(ná(🥍)n )地(🕒)区的公务员(🚒)一直都很(hěn )热门普通公务员年(🍛)收入(🧡)可能就已经达(dá )到二三十万而相对落后(hòu )的(de )地区工资水平就很一(yī(🌆) )般了比如山东省某四(sì )线城市普通公务(🚆)员(🎋)公(gōng )司每月(💽)(yuè )也就几千块钱而且现在(🥅)随着(🛑)管理的(🐼)越(📦)(yuè )来越严格公务(wù )员工资也越来越透明(míng )了想要以前所说(🚺)的灰(huī(👢) )色(😒)收入那时不可能了(🚭)

解释(👟)下啥(shá )是(⚓)公务员(🔲)(yuán )其实就是国(guó(➕) )家机关(👟)工作(zuò )人员不过在政府机(⛪)关工(🈚)作的人群中(🛴)并(📢)不全是公务员还包括事业编(🏗)制以及临时聘用人员等但政府机构中是很看(🗻)中身份的公务(📍)(wù )员的身份在其中自然就(jiù(🖼) )是最好(💃)的

2突(tū )发巴铁客机坠毁(🖇)在居民区100多(🐶)人死

目前(🌕)还不(bú )知道(🚅)导致坠机(🥛)的(🌿)真正原因所有对客机(🍺)失事的解释(shì )都(dōu )处于分析(📰)状(zhuà(📂)ng )态

这架飞机已(yǐ(🤪) )经坠(🖐)毁现场惨不(🍾)忍睹一(🐑)片(piàn )狼(✡)藉巴(🥇)基斯坦(🍖)相关(📃)机构正在紧张调查失事(shì )原(🙅)因搜救(🖲)生还者(zhě(🎐) )在(zà(💮)i )客机失事(😁)现场(chǎng )已发现76具空难者遗体有(📊)的(💊)面(👒)目全非(fēi )伤亡之惨(🎚)重(chó(🈲)ng )让人忍不住泪奔

这(🍈)架飞机型号为空客A320机龄(líng )约158年(🌮)航班号(🐹)为(👎)PK83303乘客与机组人员共约98人5月(yuè )22日下午13点08分(fèn )从东(🍸)部(💒)旁遮普省(shěng )拉合(hé )尔市飞往南(nán )部信德省卡拉奇市(shì )14点37分与机场控制(🥤)中心失(🐷)联8分钟后坠地起(📿)火坠落在目的地真纳(😆)(nà )国(🏉)际机(jī )场约4公里处(🚟)的居民区据目击(🦋)者介绍飞机坠(🏽)毁前呈(chéng )直线(xiàn )下降状态已完全失控截止(zhǐ )5月22日晚8点搜救队从废(fèi )墟下(🍁)救出15到20人8人受伤旁遮普(🎢)银行(⏯)(há(🔈)ng )行长扎(🐪)法(🛎)尔马苏(🔝)德在这次空难中幸存仅受了(🖥)轻微(🥤)擦伤(shā(👤)ng )比较(🥋)幸运(yùn )这架(🦆)飞(🥚)(fēi )机(👢)满载(👮)乘客(🐟)为(wéi )200人仅(🎙)搭载了一半客人这(💥)(zhè )是不幸(🐮)中的万(🌸)幸

由于事发突然现(xiàn )在各方(fāng )媒体给出的信息比较(🗃)混(💼)乱有媒(🎌)体称该机连同(tóng )机组(🍖)人员在内(👽)共约107人巴基斯(sī )坦(🌝)卡拉奇市(🐀)市(🛋)长表示(shì )乘(🥀)客全部丧生没有一人(rén )生还因此具体伤亡情(qíng )况还(💍)有待考(💎)证

这架飞(⌚)机在降落几分(fèn )钟前坠毁令人可(⤵)悲可叹当地居民(🦇)乌迈尔穆尔塔扎表示当时他正(📘)在家(🕡)里听(📞)(tīng )到(✌)一声巨响出门(mén )查(📮)看时见飞机(jī )摔落在地上(🔊)黑烟四起声势(shì(😸) )惊人

当(🎾)天(🍓)天气(🌗)晴朗没有狂风暴雨因(🐅)(yīn )此可以排除(🚔)气候(hòu )原因该区(👸)域远离印巴边界交(🐱)(jiāo )战区老(😦)百姓介绍当地也没(🗽)有恐怖分子出没飞机(jī )遭受导(dǎo )弹(💇)攻击的(de )可能(🤶)性不大从(😒)飞行(👧)(háng )年龄上来看(📄)这(zhè )是一架(❕)老飞机飞了近16年客机零件老化出(👆)(chū )现故障(🈶)应(🎉)该在(zài )考虑(lǜ )之内截(🥜)止目前巴(📹)基斯(🥫)坦方面(miàn )没有公布搜寻黑匣子(zǐ )相关事(shì )宜

受疫情(qíng )所困巴(🎹)基斯(🎖)坦航空部门在(zài )3月份停飞了国内所有航班(🎞)5月16日部(bù(📋) )分航班恢复(😫)运营没想到一个星期内(😼)就出(🐑)现重大空难(nán )事故巴(🍿)基(🌝)(jī(📓) )斯坦总理伊姆兰汗向(xiàng )死(sǐ )者(zhě )家属(shǔ )表示祈祷和(hé(⛳) )哀(🐄)悼目(⏱)前已经动(🉑)身前(qián )往卡拉奇

中巴是全天(tiān )候战略伙伴关(guān )系是我们的友(yǒu )好邻邦以(🏹)兄弟国(👰)家(jiā )相称刚过去的5月21日(🏸)是两国建交69周年纪念日对于(yú )巴(bā )铁发(fā )生的重(chó(✂)ng )大空难事(🌍)件我们表示严重关切和同情希望巴(🥀)方查(chá )明真(zhēn )相妥(📗)善安置遇难者尽快平息事端

32013到2016年发生的事(🏨)情

1中国隆重纪念抗日战争暨世界反(📹)法西(👂)斯战(⛹)争(zhēng )胜(📪)(shèng )利七十周(zhōu )年并在天(tiā(🖐)n )安门广场举行了盛大的阅兵式俄罗斯等13国派出仪(💼)仗(zhàng )队出席这是我国第(🗑)一次邀请外国军(🏗)队来华参加的阅兵(📓)式

2东海识别区划分按照(🎀)国际法和国际惯例中国(📡)为维护东海上空的飞行安全而划定东海(♑)防空识别区对进入了(le )识别区的外国(🥥)军机进行常态(🐀)化监控(🤢)

3神(🕍)十与(🕠)天宫一号对接神舟十号飞船载(💂)着聂(✌)海胜张晓光王(wáng )亚平航天(🧡)员(yuán )顺利入(rù )轨(🧟)并与天(😉)(tiān )宫一号自(zì )动和(🐬)手动对接首(😖)次开(🏪)(kā(🤪)i )设了太空(✍)一地(🈵)面一堂(🍤)课

4中国五代战机有哪(💘)些

中国的五代(📊)机目(mù )前只有(yǒu )J20一架J31不仅没有(📻)获得军方立项而(ér )且还只(zhī )有验证机(jī )

J20怎么样一般决(🦃)定飞机(jī )的性能就两个航电和机动性(xìng )而(ér )五(wǔ )代机的性能低可探测性(xìng )在这个基础上也就是加上低可探测性

除去(🥚)航电不(🔡)清楚(🍝)以外J20的(de )性能(néng )还是(🦀)不错的整体设(🤷)计(jì )特点侧重于超音速(sù )性能(🐟)就(jiù )目前(qián )来看(🉑)结(jié )果还是不(🙃)错的还(🍹)是(📁)卓(zhuó(🕌) )有成效的

• 机动(🍹)性
  

我(🏹)(wǒ )们知道(🈚)飞机的机(✏)(jī )动(dòng )性(💓)和稳定性(📰)(xìng )是一对矛盾的设计(jì )方向(🐛)想要提高(gāo )飞(⭕)(fēi )机的机动性(xìng )那么飞(⛷)机(jī )的稳定性(🐴)必定是冲突的

其实矛(🕧)盾在(🆘)机动(dòng )能力(lì(🐻) )中(🕯)(zhō(🎞)ng )也是存在(🎚)的(📃)比如超(chāo )音速和(💃)低亚音速(📢)性能就(🔀)(jiù )是在(Ⓜ)一(🍶)定程度上就是对立的我们单(dān )从(cóng )翼型设计上看的话强(qiáng )调飞机的低亚(yà )音速性(📯)能那么飞机的翼型一(🎚)定(dìng )是展(🤹)弦比较(jiào )大后掠角较(jiào )小的(de )设计(jì(🥦) )方案如果飞机(🛀)强调(diào )超音(👴)速性能的话那么飞机一定是展弦比(🚠)较大后掠角较小的方案设(📥)计单指(♓)翼型的话

所(🔛)以一般(bā(🤑)n )情况下飞机是不(🗳)能(néng )够(gò(🎨)u )兼顾优良的低亚音速能力和超音速能力的(🕑)如果(🎒)限制条件(jiàn )放到(🤚)气动设计那(🌱)么这就是绝对的除了变(🕚)后掠翼(🎻)

所以一(yī )般的战机会因(👝)为未来(😮)使(shǐ )用用(⭕)(yòng )途的侧重而强调(diào )部分性(🐳)能J20就是强调超音(yīn )速(sù(⏩) )性能的(de )

J20的(💍)气(🏤)动外形(🥌)大致上(🍞)看就是远距(🐾)鸭翼三角翼大长细比机身(🥄)

一般情况下实现超巡的难点有三个1超音(👲)(yīn )速波阻2超音(yī(❔)n )速配平阻力3发动机(🏺)

超音(📭)速波阻(zǔ(📙) )是飞机在(🏎)跨音速阶段(🍡)突增的阻(📷)力是(💖)构成飞机超音速升阻特(🥁)(tè )性的重要组成部分(🚁)J20通过(guò )三角翼和大长细比机身在一定程度上减小(💠)(xiǎo )了超音速波阻(zǔ )

超音速(sù )配平阻力配平阻力就(🕣)是飞机气动(🤽)装置为了(📟)实现(xiàn )俯仰配平进(🚹)行(🌪)(háng )偏转(🦅)时所造成的(🔌)阻力超音速阶段下配平阻(⛰)力就是一个不可忽视的(🤘)问题(😴)但是(shì )远距(💈)鸭翼在(🖲)一定程度(🤨)上(shà(🗼)ng )要比平(píng )尾更适(shì )合超音(yīn )速配(💅)平

这样(☔)来看(kàn )J20的超(🏳)音速性能应该是比较强的(😺)(de )超巡应该也(🎈)(yě )没什(🌽)么问(🔉)题

不过J20的亚(🎰)音速机动能力应该是比较一般的甚至可(🎪)能是较(🈷)(jiào )差(🍡)的仅仅是(🈹)我的猜测因为三角翼的特(🕑)性就是亚(📘)音速下会(huì )有较大(📧)的诱(🔭)导阻力这不利于亚音速升阻(zǔ )比而升阻比对于飞(🗼)机的机(🏯)动能(néng )力是十分重要的

• 低可探测(🕉)性

J20的低可(🙄)探测性是有些(xiē )瑕疵(cī )的(de )鸭翼和腹鳍真的会对(👙)方(fāng )向向前倾(qīng )RCS倒致一定的(🥤)影响上世(🗺)纪90年代NASA委托波音做的(de )研究

最后一(yī )行早(🧣)就写的(🕍)很很(🛰)明显了

国(🍱)内也(🐆)有论(lù(🛋)n )文(wén )强(🐏)调指出(🔺)鸭翼偏转照成的(de )镜面回波(bō )会对朝RCS导致(zhì )会(📞)增大影响(🔸)

但J20的隐身(😴)能力确实有点瑕(🌥)疵(🧛)但要比(🔒)四(sì(🚫) )代机当然是强了很多的(💐)但是(🏴)针对这些个瑕疵(cī )设计(🌖)师肯定也有很多解决的方法还能够在一定(🌗)程(🐰)度上(🔑)修补

我个(🤛)人(🔻)怀疑(🦊)J20的性能(néng )还是不错的总(🌶)体(tǐ )其(🍛)(qí )实(shí )特(tè(🚋) )色(🛤)分明优势(shì )更加(jiā(🏣) )突(📡)出对四(sì )代机会连(⏸)成确(🚚)实(🍫)(shí )的代差优(yōu )势(✏)